1月28日，随着公铁立交桥最后一片预应力混凝土箱梁平稳落位，衡水至德州高速公路改扩建项目德州方向涉及的上跨天桥、分离式立交的梁板架设全部完成，标志着项目关键节点攻坚取得重要突破，为后续工程推进奠定坚实基础。

此次梁板架设任务面临多重考验：一方面，作业需上跨运营中的高速主线，为保障路网通行安全，经高速交警、高速运营单位联合研判、综合统筹，最终确定12小时封闭施工窗口期，“时间紧、任务重、协调链条长”成为核心挑战；另一方面，架梁作业以双台吊车协同起吊为主要模式，部分梁板需采用三台吊车接力配合施工，对设备协同精度、现场操作衔接效率及安全质量管控提出极高要求。

为确保架设工作高效有序推进，省交通监理公司衡德高速公路改扩建项目“代建+监理”办公室主动靠前、全程赋能。前期，积极参与协调高速交警、高速运营单位组织交通协调会，细化封闭方案、分流路线与应急保障措施，最大限度降低施工对路网通行的影响；同时，深度参与架梁方案专家评审会，围绕质量管控要点、安全防护标准、工序衔接流程等关键环节提出专业意见，构建全链条管控体系。