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浅谈大厚层水泥稳定碎石基层施工技术
发布时间:2022-10-20
来源:承平高速总监办
发布者:王彦虎
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近期以来,我国高速公路建设高速发展,大部分都采用半刚性基层结构。半刚性基层主要起承重的作用,其中底基层主要起辅助承重的作用,常常采用厚度为40cm左右的水泥稳定碎石。施工过程中,受各种因素的影响,施工质量往往达不到规范要求,存在质量缺陷。主要表现在:1、施工分层使上下层不连续,易导致上基层出现裂缝和松散等破坏现象。2、层间坑槽较多,容易造成路面早期损坏。

如何避免水泥稳定碎石基层的整体性能问题:

一、机械设备的选择

1.1拌和设备

由于水泥稳定碎石混合料的用量增大,为保证摊铺机连续摊铺的要求,必然要求拌和出的混合料能满足现场施工的要求,应保证拌和精度,宜装配高精度电子动态计量器。

1.2摊铺设备

一般高速公路的路基均较宽,全宽全厚摊铺厚度所需的输料量很大,所需摊铺机动力也很大。因此,在摊铺施工时,均采用双机半幅呈梯队方式同步分两层摊铺的工艺。避免了车辙凹陷、分裂脱落、坑洞等病害。

1.3压实设备

压实设备的选用要根据筑路机械的配套情况及机械化施工程度的高低选用,压路机的选择对压实效果有决定性影响,抗裂性半刚性基层由于其结构形式为骨架密实型结构,压实时需提供较大的作用力,且由于压实层较厚,为保证结构层上下均匀密实,故对压实设备提出较高要求,宜先采用重型振动压路机进行。碾压达到一定密实度须采用胶轮压路机进行碾压,使表面集料均匀和密实,从而避免使骨料产生破碎。

二、摊铺

控制水泥稳定碎石混合料的离析,对于保证水泥稳定碎石基层的路用性能有重要的意义。解决基层施工离析,必须从原材料、混合料、运输、摊铺等各方面进行控制。

2.1严格控制混和料的级配。

2.2运输车在接料时应中前后三次移动,使混合料均匀落在车厢里。在卸料时,应快速升起车厢,使混合料整体下滑到摊铺机的进料斗里。

2.3在摊铺水泥稳定碎石基层的过程中,对于出现局部的坑洼,通过人工将用细料补平。摊铺机摊铺时缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,避免每车料收斗时容易侧方漏料建议摊铺机前应加设挡板,以防止大料往前滚落。

三、碾压

水稳层压实质量控制的关键包括:碾压设备、混合料的质量、碾压厚度、碾压工艺。传统的压实工艺,是从低到高的碾压,由静止到振动的碾压,碾压到规定的遍数即可。而忽视了不同的碾压设备、碾压设备组合、碾压条件对压实效果的影响。由于水泥稳定碎石基层有良好的整体性,初期强度就较高,并随着时间的推移逐渐增长。长期暴露在空气中会产生温缩和干缩,因此需要采取有力的养护措施来保护基层不开裂。

四、养生

    当水泥稳定级配碎石基层经压路机碾压成型,并经检测压实度合格后,养生人员即可将土工布覆盖在水泥稳定级配碎石基层上。土工布应为有良好的透气性和透水性;饱水性强,以利于长时间湿润养护需求;材质轻、柔,运送、铺设、施工方便;耐老化、耐腐蚀、耐高温。养生期按规范规定,水泥稳定级配碎石基层碾压结束后,应养生7天,待其达到一定强度后再开始下一道工序或开放交通。养生期间,除洒水车外,均应封闭交通